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齐鲁晚报网

2018-02-20

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说起特供这个词,相信很多国人都不会陌生。毕竟特供烟,特供酒都是普通人很难买到的东西。原来,谁家有几瓶“特供茅台”那也是很有面子的事情。但是在汽车领域,很多车企为了体现中国市场的“重要性”,也有很多为中国市场专门提供的“特供车”。很多人认为这些“特供车”就是那些车企来骗中国人钱的车型。所以特供车究竟怎么样?能不能买?缸哥今天就跟大家聊聊这个话题。什么是中国“特供车”?所谓的特供,更多的是在跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作,这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。而特供车的类型也主要分为四大类:1整车特供代表车型:大众朗逸 本田凌派整车特供是指根据中国市场特点设计,全球合作设计生产,在国外找不到原型车。其中最具有代表性的车型就要属大众朗逸了。朗逸自从上市以来,销量一直居高不下,常年霸占国内汽车销量榜前三的位置。但是很多“懂车帝”确认为这款车是大众的“圈钱之作”,因为它是基于大众的老平台PQ34平台打造。所以很多人戏称朗逸为“德原郎”,意为“德国原产朗逸”,用来嘲讽这款“国民家轿”。2外型、配置特供代表车型:奥迪A4L A6L 宝马320Li 大众途观L这种特供车指的是根据中国人的偏好,增加原型车的轴距,大大提升舒适度的车型。虽然这几年,我国的汽车销量逐年上升,但还不能像有些发达国家那样使每个人都拥有一辆汽车。我国的私家车大多也都是供整个家庭使用,这就要求车型的后排空间要大,能坐得下一个家庭里的老人和小孩,所以很多车企都喜欢将原有的车型加长来特供给中国市场。比如宝马320Li,虽然牺牲了一定的操控性,但是换来了家庭成员更舒适的乘坐体验。3品牌特供代表车型:英菲尼迪ESQ是指针对中国市场更换品牌、重新定位的车型,通俗点讲就是同款车不同车标。
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责任编辑:宿绍军剧常坤新闻报料:4009-0-394   未经授权不得转载
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