欧洲盘口变化以投注赔率为准

浏览量:3557 时间:2018-02-20

原标题:宇宙飞船降落伞打开失败 航天员最后时刻痛斥 就是你们把我害了!航天事业是属于勇敢者的事业,每次航天工程都需要宇航员顶着巨大的危险进行。但这并不是说地面工作可以敷衍了事,相反,无论是火箭、航天飞船还是航天飞机,在制造、检修和发射准备时都必须万分仔细和小心,任何一个头发丝般的差错都可能导致灾难。联盟飞船的绘画图但在冷战时代,航天事业的严谨性经常让位于赶时间的需要。当时美国和俄国两大军事强国纷纷比拼火箭、载人飞船的发射。俄国拔得头筹,人造卫星和载人飞船第一个送上了天,但美国人后来居上,发射更大型、技术水平和轨道高度更高的新式飞船。1967年,俄国决定发射联盟1号载人飞船,飞船将承担各种科研任务,技术水平比之前发射的载人航天器都要先进,如果抢在美国前面成功发射,毫无疑问将再次占据航天技术的制高点。科马洛夫但联盟1号的地面监测中却存在着不少问题,科研人员直言有200多项技术隐患等着排除,建议推迟到1968年发射,但这样就可能给美国人抢了先。另一方面,这些技术隐患并不是涉及核心部件的问题,于是高层一方面催促科研方面加快速度,一方面强调,1967年的时间绝对不能变!一切都以这个时间为准。科马洛夫成为了这次航天任务的宇航员。航天火箭1967年4月23日,联盟1号发射升空。科马洛夫很快遭遇险情:在初步进入轨道后,飞船的一侧太阳能帆板竟然未能打开!折腾了好一阵,总算展开帆板,似乎一切进入了正常。在在绕地球飞行15圈后,飞船的飞行姿态开始出现严重问题,而且纠正无效,只能放弃任务准备返航——不过只要能成功落地,压美国人一头的目标也算达成了。但返航时飞船也出了问题,在第19圈后才真正离开轨道。俄罗斯目前的火箭发射成功率仍然偏低在下坠返回过程中,悲剧发生了:飞船的降落减速伞全部无法打开。在剩下不多的时间里,显然无法弥补,科马洛夫最终被无法减速的飞船带着直接高速坠地,未能生还。而据俄罗斯《对话者报》披露的近年来的文献称,和宣传的不一样,科瓦洛夫在最后时刻与地面的通话中并没有什么“豪言壮语”——实际上时间也不够,他最后的留言是在大声痛斥:地面上的人把他给害了,让这样一艘飞船搭载着人上了宇宙。